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Curso Cri (A) SEP (LAND)

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Curso Cri Madrid

✔ 4.9/5 Calificaciones en Google   ✔ Alumnos satisfechos   ✔ Pilotos Exitosos

PILOTOS MADRID


Curso Cri Madrid

Con el  curso de CRI (A) SEP (LAND) tendrás las atribuciones necesarias, según LA SECCIÓN 5, FCL.905.5, para instruir sobre:

  • Emitir, revalidar  o renovar una habilitación de tipo o clase para aviones no complejos sin alta performance de un solo piloto
  • Habilitaciones de remolcado o vuelo acrobático para la categoría de avión (siempre que el CRI sea titular de la habilitación correspondiente y haya demostrado la capacidad para instruir en dicha habilitación ante un FI cualificado de acuerdo a FCL.905.FI (i)).

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¿Qué es un CRI en aviación?

Un CRI es la abreviatura de Class Rating Instructor (Instructor de habilitación de clase). Dares es la primera escuela a nivel nacional a la que  han concedido la autorización para poder impartir, en concreto, la formación de Instructor de Habilitación de Clase en Monomotor de Tierra.


¿Qué funciones se realizan con la habilitación CRI (A) SEP (LAND)?

Con el curso de CRI (A) SEP (LAND) se obtienen las atribuciones necesarias, según LA SECCIÓN 5, FCL.905.5, para instruir sobre:

Realizar las sesiones de vuelo para revalidar una habilitación de tipo o clase para aviones no complejos sin alta performance de un solo piloto, siempre y cuando se ejecute dentro del entorno de una ATO o DTO y con aviones de escuela, nunca particulares. Una vez realizadas, podrás firmar en el logbook del piloto para acreditar dichas horas.
En caso de renovaciones de habilitación SEP, sólo podrás realizar las sesiones previas de vuelo a la verificación por parte de un examinador, siempre y cuando se ejecute dentro del entorno de una ATO o DTO y con aviones de escuela, nunca particulares. Es importante que sepas que la habilitación de CRI (A) no permite realizar las funciones de examinadores (realizar verificaciones o examinar).
Habilitaciones de remolcado o vuelo acrobático para la categoría de avión (siempre que el CRI sea titular de la habilitación correspondiente y haya demostrado la capacidad para instruir en dicha habilitación ante un FI cualificado de acuerdo a FCL.905.FI (i)).
Volar como Safety Pilot


Requisitos para el Curso Cri

Para poder realizar el curso, es necesario que cumplas con los siguiente:

Haber completado 300 horas de vuelo como piloto en aviones.
Haber completado 30 horas como piloto al mando en la clase o tipo del avión aplicable.
Tener el certificado Médico en vigor
Tener la licencia y habilitaciones correspondientes en vigor


Syllabus del curso

El curso se consta de la siguiente formación:

Parte teórica

  • 25 horas de instrucción de enseñanza y aprendizaje mediante el estudio de pedadogía específica para instrucción en vuelo.
  • 10 horas de teoría de Entrenamiento Técnico, basada en el temario de conocimientos generales del avión, performance y principios de vuelo.

Toda la parte teórica se realiza a través de nuestra plataforma online. La duración de esta parte del curso es de aproximadamente 35 h. lectivas.

Parte práctica

  • 3 horas de instrucción de vuelo en avión monomotor (TECNAM P2002 JF o PIPER PA 28 )
  • Verificación con examinador habilitado por AESA

Las prácticas se realízan en el Aeródromo de Cuatro Vientos.

Puedes solicitar información sobre el precio de este curso a través del siguiente formulario

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