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VOLAR ESTÁ VERDADERAMENTE EN SUS MANOS
Curso de Piloto de Ultraligero (ULM-MAF)
Consigue tu licencia de Piloto de Ultraligero (ULM-MAF) en Madrid con Dares Aviation.
Durante el curso, obtendrás los conocimientos teóricos, las mejores técnicas y habilidades de pilotaje para obtener tu licencia y superar los exámenes oficiales con total garantía. Todo esto mientras disfrutas volando con nuestra AEROPRAKT A22-L2, una aeronave confortable, robusta y eficiente que, además, está preparada para que aquellas personas que poseen algún tipo de movilidad reducida tengan fácil acceso a la aeronave y se pongan también a los mandos.
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Con Dares Aviation obtendrás una excelente formación como Piloto de Ultraligero en la modalidad ULM-MAF (Multiejes de Ala Fija).
Pilotar una aeronave requiere una preparación exhaustiva para ayudarte a analizar la situación operacional antes del vuelo, reconocer el entorno y gestionar adecuadamente tu navegación aérea.
En nuestro curso de Piloto de ulm, ofrecemos una formación ampliada de los requisitos mínimos exigidos en la parte teórica y práctica y así potenciar tus capacidades y tus conocimientos de vuelo.
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En nuestra escuela de aviación contarás con toda la ayuda y soporte necesario de nuestros instructores, que te acompañarán en todo tu desarrollo formativo garantizando tu aprendizaje. Dado que nuestra actividad más importante es la formación de pilotos de ultraligero.
¿Qué requisitos se necesitan para realizar el curso de piloto de ultraligero ULM-MAF?
Para comenzar el curso de Piloto ULM, según normativa publicada en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, debes de:
- Tener un mínimo de 16 años cumplidos
- Estar en posesión de un certificado médico LAPL ( Licencia de Piloto de Aeronave Ultraligera) o superior (Clase 1, Clase 2).
Este certificado se puede obtener en centro médicos aeronáuticos o con un médico examinador aéreo acreditado. Da click aquí y podrás consultar dónde se encuentra el centro médico más cercano.
Si eres menor de edad, deberás contar con la autorización expresa de tu padre/madre o tutor/a legal.
Licencia para Pilotar Ultraligeros
Este tipo de licencia te permite pilotar aeronaves ultraligeras de ala fija de hasta 450 kg de masa máxima.
Una aeronave de ala fija es aquella en la que sus planos o alas están encastradas en la estructura de la aeronave y no poseen movimiento propio. Son las más parecidas a las avionetas convencionales utilizadas en aviación privada.
La diferencia principal entre ellas son las limitaciones operacionales. Con las avionetas Ultraligeras solo puedes permanecer en aeródromos específicos de esta modalidad, volar en espacios aéreos no controlados y fuera de zonas especiales (restringidas, prohibidas, peligrosas) y también existe un límite de altura de vuelo.
En la actualidad la licencia es sólo válida para el vuelo en territorio nacional.
Si te interesa saber cómo es el curso es que lo tienes claro: lo tuyo es pilotar
Hay tres cosas importantes que debes saber:
- En Dares Aviation puedes empezar cuando quieras. Disponemos de un sistema lectivo que permite matricularte en cualquier momento y que inicies tus clases teóricas adaptándote cómodamente al ritmo del curso.
- El tiempo mínimo de asistencia a las prácticas teóricas es de 12 meses y el plazo máximo de presentación del examen teórico es de 18 meses. Si comienzas, organiza bien tu estudio para cumplir los plazos y poder presentar exámenes dentro del tiempo establecido.
- Nuestra aeronave Aeroprakt A22 L2 es una aeronave versátil, cómoda y está también adaptada y preparada para que las personas con movilidad reducida tengan fácil acceso y puedan realizar el curso adecuadamente.
El curso ULM consta de dos fases
- Fase teórica
El temario principal de Piloto de Ultraligero (ULM-MAF) se desarrolla a través del estudio en la plataforma de DARES AVIATION y se completa con la asistencia a las clases presenciales y online en directo con nuestros instructores.
En tu propia área personal dispondrás de todo tipo de recursos didácticos y educativos (test, vídeos, documentos relevantes…) que te ayudarán a comprender mejor las materias y disponer de recursos extras que mejorarán el contenido principal.
El temario de Piloto Ulm-Maf es el siguientes:
- Derecho Aéreo
- Principios de vuelo
- Limitaciones operacionales
- Navegación
- Conocimientos generales de la aeronave
- Meteorología
- Factores Humanos
- Comunicaciones básicas
Exámenes Teóricos ULM
En Dares Aviation hacemos un seguimiento personalizado de tu evolución formativa, orientándote en el progreso de tu estudio según tus necesidades.
Una vez comprobada tu preparación para enfrentarse a la prueba teórica de Piloto de Ultraligero (ULM-MAF), deberás presentarte en la sede de SENASA, en Madrid, y realizar el examen específico para la habilitación. Para ello, expedimos un certificado acreditando tu formación que deberás presentar en formato original junto tu DNI el día del examen.
Si necesitas saber en qué fechas y lugares se realiza el examen teórico, da click aquí AESA donde publican toda la información: Instrucciones para la solicitud y realización de los exámenes teóricos y prácticos de ultraligero.
Superado el examen teórico realizado por AESA, empezarás a volar nuestro Aeroprakt A22L2, en el que debes realizar un mínimo de 15 horas de vuelo para poder presentarte al examen práctico con un examinador habilitado.
- Fase de práctica en vuelo
La sede principal de nuestras aeronave para el curso de Piloto de Ultraligero ULM-MAF está en el aeródromo de Villanueva del Pardillo, un lugar magnífico para el vuelo gracias a su ubicación y las preciosas vistas que hay en su alrededor ( Sierra Oeste de Madrid, El Escorial, Embalse de Valmayor…)
Durante esta fase del curso de Piloto de Ultraligero ULM-MAF te prepararás, entre muchas otras cosas, para lo siguiente:
El personal de instrucción determinará cuándo tienes la suficiente preparación y pericia para hacer el examen de ultraligero UML-MAF.
¿Qué necesito para volar como Piloto de Ultraligero-Maf?
Para pilotar un ultraligero es necesario disponer de un logbook donde apuntar tus horas de vuelo y dejar todo bien consignado. Este documento es obligatorio y primordial para el pilotaje. También te harán falta unos cascos de comunicaciones en vuelo. Hay varias marcas y modelos por lo que te sugerimos que te informes en un sitio especializado y así encontrar los que realmente sean adecuados para ti.
¿Cuál es el precio del curso de Piloto de Ultraligero ULM-MAF?
En Dares Aviation tenemos el precio adecuado para tu formación como piloto, y ofrecemos facilidades de pago que te permitirán abonar el curso cómodamente y sin intereses adicionales. Si deseas conocer de manera exclusiva nuestros precios, escríbenos a través del formulario y te informamos de todo.
¿Qué te parece? ¿A qué quieres pilotar ya? Pues, ¡adelante! Puedes incorporarte cuando quieras.
Recuerda que puedes probar la experiencia de volar en avioneta previamente a tu inscripción contratando nuestros vuelos de Piloto por un día.
VISÍTANOS
Jesús Villapalos
Piloto comercial, Piloto acrobático e Instructor y Examinador de Aviación General y ULM. Subcampeón de acrobacia Ceva 2019 en su categoría.
Jefe de Enseñanza de Dares
Sergio Stella
Piloto comercial, Piloto acrobático, Instructor de Aviación General, ULM y Examinador de ULM. Campeón de Acrobacia Ceva 2019 en su categoría.
Gerente de Dares
Daniel Martín
Piloto comercial, instructor PPL/CCPL/FI. Examinador de Aviación General y ULM.
Instructor de Vuelo